最近，10万级SUV市场真的要炸了，一款又一款“实力派”接连上市。3月9日，奇瑞家族的紧凑级SUV车型——瑞虎7以及瑞虎7 PRO“组团”上市，这对“兄弟”车型共有9款，价格更像是紧凑级SUV市场中的“深水炸弹”，直接将起步价拉倒了7万+区间。在智能装备上，奇瑞又使出了大气力，从内部布局到智能装备完全不逊于网红车型长安CS75 PLUS，此外，动力也是一大亮点。那么，面对这两款新车，你还会继续等长安CS75 PLUS吗？如果手里的购车预算10-15万，这款车到底值不值？
外观脱胎换骨 瑞虎7 Pro更显个性
购买10万级SUV车型，在当前的车市中有很多选择对象。落后的老式外观是很难打动消费者。这次，奇瑞终于开窍了，改变以往的风格，此次上市的全新瑞虎7 /瑞虎7 PRO在外观设计上脱胎换骨，与老款车型相比，这款新车更显年轻化。比如，车头采用的大尺寸进气格栅，前脸两侧搭载了LED光源头灯+LED光源的雾灯，视觉冲击力极强，让前脸看起来更立体，更时尚。瑞虎7 Pro的运动感相对更强，对于年轻人来说，更有吸引力。
侧面造型的线条流畅且圆润，并不是那种线条特别锋利的类型，车尾采用了贯穿式尾灯，细节处理上迎合年轻消费者的喜好。镀铬双出排气布局+全新花瓣式铝合金轮圈，运动范儿升级。与那些同级合资SUV对手相比，时尚感和运动感一点儿都不逊色。车身尺寸属于标准水平，并没有特意加大，而且，这两款兄弟车型的尺寸是相同的，新车长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。
智能配置是亮点 全景天窗1.13㎡
看完外观，配置也是买车时消费者重点考虑的因素。现在，新车的超值感往往来源于内饰与配置。那么，咱们先看看全新一代瑞虎7和瑞虎7 Pro的价值度高不高？可以说，这两款新车的在内饰设计上不太“奇瑞”了，内部采用了当前流行的配色，而且，做工与用料都走质感路线，全新的内饰设计和布局完全超过了同级对手以及合资竞品。
这其中，最亮眼的部分是要数它的“三屏联动”，12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏+8英寸触控屏。无级变色音律氛围灯和1.13㎡超大全景天窗让车内的科技感全面提升。全新一代瑞虎7PRO还配备“N95级”抗杀系统。
颇显诚意的是，此次，奇瑞除了舒适型和精英型之外，其余车型都搭载雄狮智云智能互联系统，这套系统的强大之处在于它除了传统车联网系统的功能外，可以实现人脸识别和远程操控，智能程度可以媲美40万的豪车。此外，这款车型还可以实现L2级自动驾驶，顶级车型还搭载了全自动泊车辅助系统。看来，奇瑞为了让这对紧凑SUV新车重回主流阵营，也真的是拼了。
1.6TGDI数据惊艳 破百仅需 8.8s
买车最需要关注的还有它的动力系统，这套系统的水平决定车子够不够硬核。其实，在车市中，奇瑞一直是典型的“技术咖”，尤其在发动机技术上，奇瑞一直做得很执着。而且，凭借多年的口碑，这对新车的动力系统比较让人放心。
此次，奇瑞针对这两款车型提供了两套动力组合，其中，全新瑞虎7搭载了1.5TCI涡轮增压发动机，并与6速手动和CVT无级变速器相匹配。这套动力技术与口碑都很成熟，最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm，家庭用车完全没问题，而且，节油性能不错，官方称百公里油耗为6.8L。
相对来讲，瑞虎7 Pro上搭载的奇瑞最新ACTECO 1.6TGDI涡轮增压发动机含金量更高，这款发动机的最大功率为145kW，峰值扭矩为290Nm。超越了奇骏2.5L的动力数据水平，匹配格特拉克7速DCT双离合变速器，与用在奔驰A级和宝马X1上的同款。其中，百公里加速时间为8.8s，百公里油耗为6.9L。
鬼扯：奇瑞汽车这次是动真格的，瑞虎7及瑞虎7 PRO从外观到内饰都用了全新的设计，一改以往的形象。而且，奇瑞将全新瑞虎7起步价拉倒了7万+的空间，比同级竞争对手至少低了一万元，并以双车型的形式组团上市。奇瑞摆明了是以超价值的姿态杀回主流紧凑级SUV阵营。
从产品力上讲，这两款新车不比同级合资竞品弱，如果消费者想买一款10万左右的SUV车型，这两款车是可以重点考虑的，如果是家庭用车，1.5T那款足够用了；如果是年轻消费者，手里的预算还可以，鬼哥觉得瑞虎7 PRO是不错的选择。
